行情WTI原油期货短线走近02美元现报6909美元桶

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【行情】WTI原油期货短线走近0.2美元,现报69.09美元/桶。【行情】WTI原油期货短线走近0.2美元,现报69.09美元/桶。...
行情WTI原油期货短线走低逾06美元现报7578美元桶

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行情WTI原油期货短线走低逾05美元日内跌幅达209现报6784美元桶

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【行情】WTI原油期货短线走低逾0.5美元,日内跌幅达2.09%,现报67.84美元/桶。【行情】WTI原油期货短线走低逾0.5美元,日内跌幅达2.09%,现报67.84美元/桶...
行情WTI原油期货短线走低逾04美元现报6677美元桶

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行情WTI原油期货短线走低06美元现报6594美元桶日内跌078此前一度涨超1

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【行情】WTI原油期货短线走低0.6美元,现报65.94美元/桶,日内跌0.78%,此前一度涨超1%。【行情】WTI原油期货短线走低0.6美元,现报65.94美元/桶,日内跌0....
1.6L动力2.9米大货箱;能装又能跑,东风小康C31S“抄底价”3.29万

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作为一款货运微货,它的装载能力自然不能忽视,基于领先同级别的车身尺寸,东风小康C31S在载货能力方面的也有不俗的表现,首先它货箱长度达到了2.9米,宽度达到了1.54米,它的装载容积达到了7.2m³,的确要比同级别其他微货装的更多,越能装代表着更能省...
1.6L动力2.9米大货箱,能装又能跑,东风小康C31S“抄底价”3.29万元!

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作为一款货运微货,它的装载能力自然不能忽视,基于领先同级别的车身尺寸,东风小康C31S在载货能力方面的也有不俗的表现,首先它货箱长度达到了2.9米,宽度达到了1.54米,它的装载容积达到了7.2m³,的确要比同级别其他微货装的更多,越能装代表着更能省...
1.6L动力2.9米大货箱:能装又能跑,东风小康C31S“抄底价”3.29万

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作为一款货运微货,它的装载能力自然不能忽视,基于领先同级别的车身尺寸,东风小康C31S在载货能力方面的也有不俗的表现,首先它货箱长度达到了2.9米,宽度达到了1.54米,它的装载容积达到了7.2m³,的确要比同级别其他微货装的更多,越能装代表着更能省...
1.6L动力2.9米大货箱:能装又能跑,东风小康C31S“抄底价”3.29万元

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作为一款货运微货,它的装载能力自然不能忽视,基于领先同级别的车身尺寸,东风小康C31S在载货能力方面的也有不俗的表现,首先它货箱长度达到了2.9米,宽度达到了1.54米,它的装载容积达到了7.2m³,的确要比同级别其他微货装的更多,越能装代表着更能省...
1.6L动力2.9米大货箱:能装又能跑,东风小康C31S“抄底价”3.29万元!

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作为一款货运微货,它的装载能力自然不能忽视,基于领先同级别的车身尺寸,东风小康C31S在载货能力方面的也有不俗的表现,首先它货箱长度达到了2.9米,宽度达到了1.54米,它的装载容积达到了7.2m³,的确要比同级别其他微货装的更多,越能装代表着更能省...
1.6L动力2.9米大货箱:能装又能跑,东风小康C31S“抄底价”3.29万!

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作为一款货运微货,它的装载能力自然不能忽视,基于领先同级别的车身尺寸,东风小康C31S在载货能力方面的也有不俗的表现,首先它货箱长度达到了2.9米,宽度达到了1.54米,它的装载容积达到了7.2m³,的确要比同级别其他微货装的更多,越能装代表着更能省...
1.6L动力2.9米大货箱,能装又能跑,东风小康C31S“抄底价”3.29万元

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作为一款货运微货,它的装载能力自然不能忽视,基于领先同级别的车身尺寸,东风小康C31S在载货能力方面的也有不俗的表现,首先它货箱长度达到了2.9米,宽度达到了1.54米,它的装载容积达到了7.2m³,的确要比同级别其他微货装的更多,越能装代表着更能省...
1.6L动力2.9米大货箱,能装又能跑,东风小康C31S“抄底价”3.29万

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作为一款货运微货,它的装载能力自然不能忽视,基于领先同级别的车身尺寸,东风小康C31S在载货能力方面的也有不俗的表现,首先它货箱长度达到了2.9米,宽度达到了1.54米,它的装载容积达到了7.2m³,的确要比同级别其他微货装的更多,越能装代表着更能省...
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颠覆不仅靠价格,更要靠品质;蓝电E5用“抄底价”抓住了市场刚需!

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其实准确地来说,说蓝电E5油电同价还委屈了它,因为在实际定位上,蓝电E5已经成功落位中型SUV市场的,无论是尺寸规格,还是具体的空间表现,它都稳稳地超过了当前传统紧凑级SUV市场中的燃油产品...
颠覆不仅靠价格,更要靠品质,蓝电E5用“抄底价”抓住了市场刚需

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中型插混SUV不到10万,还有7座可选;蓝电E5打得CS75PLUS找不着北?

中型插混SUV不到10万,还有7座可选;蓝电E5打得CS75PLUS找不着北?

(长安CS75 PLUS)而蓝电E5呢,它不光是首款在价格上实现了油电同价的插混SUV,更是首台在10万元以内就带来超100km纯电续航的中型插混SUV,这使得它在一些日常上下班通勤、接送小孩等城市代步场景下,完全能够用耗电来覆盖整个驾驶过程,而且装上家充桩,就能享受低至0.6元/kWh的单位充电成本,就算是会偶尔忘了充电,或是开出去自驾旅行、长途出行,它的馈电油耗也才5.4L/100km...
中型插混SUV不到10万,还有7座可选;蓝电E5打得CS75PLUS找不着北

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与宋PLUS DM-i同款动力但不仅便宜还更大  蓝电E5成为插混SUV新标杆

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结束语:可以说,蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i都是目前市场上比较优秀的国产混动SUV,这两款插混SUV在空间舒适性、动力能耗等方面都有高水平的表现...