XiaoMing 引文-有段时间没有开6缸车，心中一直想找一台又便宜又有价值整备的6缸车，最好是后驱。
某一天闲来无事，那应该是2021年6月23号。如往常一样，来到修理厂准备喝喝茶聊聊人生，顺便在手机上的某拍卖平台看看今天是否有合适的车收回来贩卖。然后打开看了一会，手机没有关屏，师傅有兴趣就拿我的手机去看了一看，突然发现了一台经典车型，主要是价格低的很，起拍价才2600块，重点还是一台3.5V6的车。我是非常纠结的，因为我想要找到是后驱车，用来整备一新，顺便历练下怎么在汽车行业从萌新到老手。
在我还没有考虑清楚是否下手的时候，师傅神来之笔一手给来了一手加价，而且很顺利的让我很懵逼的就拿下来了。到手价格6700元，但是知道这车估计是要大整备（因为车况报告看起来不乐观，发动机异响严重）然后赶紧找个指标准备提车，深圳的烦恼。
提车了，它就是来自2006年上牌的日产天籁3.5顶配版本，可惜是前驱的。
刚从车场开出来，异响可怕，实在不敢开回修理厂，喂了二十分钟蚊子终于等到拖车师傅
总算上车了，出发吧，回厂里看看到底多严重
回厂里，师傅一听到声音就知道必须发动机必须抬下来做个彻底的手术了。
外面看起来还行，声音跟拖拉机没区别可能还更大点
不啰嗦，把陈年老油放下来
抬下来了，开始分解
场地虽然有点脏。。。都是老天籁的油污
不过技术都是过得去的老师傅，虽然年轻但都是有7年以上主修经验
看得出这个发动机之前有修过一次的了，红色的胶还在
现在看起来就很空荡荡了
线束老化的有点严重，而且不少
线束实在太难找了，后面买了拆车成色好的插头，全部手动更换十来个插头（插头买了200多）
这个爆震传感器-还好不贵150块可以买到全新的。
这积碳还不算非常非常严重
快找到异响根源了
曲轴拉伤成这个样子，师傅说的确少见
旁边那个还行，具体发生了什么？
缸壁也拉伤了
根源就是这个小小的机油喷嘴，断裂引起曲轴拉伤，还有拉缸。
趁着商量维修方案的时候，某宝花几十块买个钥匙外壳先换上
没想到一台06年出厂的车，有卡片钥匙，无钥匙进入，无钥匙启动，座椅加热，后排屏幕，甚至还有按摩！配置真是没得说！我记得我17年买525豪华的时候，无钥匙进入还得选装。
在商量的过程中，有两种方案，一种是直接更换拆车发动机，发动机价格在6500块左右，好处是省心，不好的地方就是有可能影响车辆以后的提档问题，当然也可以备案。当初全新发动机可以备案的价格4S店给我报了9万多。后面其实可以托关系找人备案。
第二种方案就是辛苦师傅们，来一次大型的手术，费用也会更高。当然，我爱折腾，还是选择了这个方案。
发动机缸体先拆空，送到镗缸镶套的地方，让它恢复起码9.5成功力（花了2000）
定回来6个全新活塞（拿的日本专业厂-800一套不算贵）
顺便拿多了一只拆车连杆，毕竟全新600多。160块搞定
没有干冰，没有喷砂，没有超声波清洗，刚创业设备真是问题，只能手动清洗了
全新的曲轴终于到啦，原厂全新3600！拿了日本专业厂替代1800，毕竟省了一半质量也不差，可以整备多点别的
中缸也重新搞定回来了，可以开始组装了
在准备组装的过程中，又遇到了不少难题，造成问题根源的机油喷嘴，实在不容易找到配件，为了这个机油喷嘴，等待了差不多1个多星期的时间。
就是这个蓝色袋子的东西，好家伙，一个240！需要3个，720就买了这三个不省心的玩意。
还有这台发动机有两种活塞环，换来换去发了3次快递都没解决，最终还好在当地一家日产配件商拿着活塞上面去匹配才总算找到。
活塞环折腾的不行，最后全新原厂的一套600多，都快赶上活塞的价格了。
装机的几天晚上才去监工，已经装得七七八八了。
全新的活塞和线束看起来的确舒服多了。
装机的过程中又发现机油泵快不行了，虽然还能用，算了，直接换新的吧，450块搞定
正时链条也老化了，也是有两种型号，折腾了两次，550块买个日本厂的换上
和变速箱合体，准备上车，对了老化水管基本都换新了。
装车成功，一把打着
出师不利，试车不小心怼了人家一下
不过比较轻微，对方车主很好说话，留了微信，让他以后去店里免费洗车。
测试后发动机还是满足了心里要求的，算是恢复9成功力吧，毕竟不是所有的老化件都换新了。
底盘整备的图片好像没拍太多。主要是店里趁我不在都偷偷换好了，毕竟车子放在架子上一个月左右了，的确要抓紧进度了。
底盘整备清单查了下配件采购，大概是如下：前避震一对，缓冲胶，顶胶，外球头一对。
内饰的话刚来的时候真是惨不忍睹，索性中控还算可以，有抢救的价值。
皮质磨损老化
破皮了
这个垫子就是来糊弄的
乱七八糟的东西
小试牛刀，对比强烈，这陈年老垢
泡沫喷满，慢慢擦拭吧
有点效果了
看起来舒服多了
这才是日产大沙发应该有点样子！舒服
白白净净，真是舒服
磨损的洗再干净也只能这样了
还有几处磨损
换上新脚垫，舒服多了。
近期喜欢白色光，把灯泡全换了。
白色灯光感觉搭配浅黄内饰，还是挺舒服挺敞亮的，当然暖色也好。
用最简单的方法，内饰稍微翻新下
之前的磨损现在看不见了
几天都路试，发现轴承好像有异响，师傅还不信，果断定全新轴承回来
全新就是舒服！
我的判断是正确的，轴承的确磨损了，换完之后没有异响了。舒服多了，顺便来一趟短途旅游顺便试试车。
第二次来了，毕竟小儿子算第一次来。
短途旅游的过程中，发现方向机漏油，底盘忘记四轮定位了。
全新助力泵先安排上，管道重新梳理，方向机问题解决。
这台车整备的过程有点长，都是边开边整小问题。不过本来是预算2万整备出一台大排量6缸车，最后好像还是超了预算。
一些细小东西想不起来，也懒得去记录了。
目前大概费用就是6700+15080=21780
虽然只超了一点，但是我觉得还是有继续整备的空间的。
不过心里还是更偏向于后驱车，不过这台车适合家用还是可以的，坐起来还是很舒服。
可能我还会一边开，一边等配件老化了，继续整备吧。
目前想完美整备的话，大概还有（底盘下摆臂，避震弹簧；内饰的话，方向盘和主驾驶位可以重新包皮更好；外观上需要整备两幅油漆，或者把大灯也翻新一下，轮毂也翻新就完美了。）
用2万多预算整备一台大排量车来开来玩，只能说真的只能说是刚好，没有达到完美，还是有些许遗憾，希望未来的日子里，会继续花心思，去继续整备一下吧。
