Nancy 文章目录：
1、塑钢门窗现场施工安装质量控制要求2、你知道为什么辐条帽一直以来都使用铜来制作吗？3、砰，小小香槟盖制造如此复杂，为什么要加钢丝笼呢？
塑钢门窗现场施工安装质量控制要求
现场施工安装质量控制
1.1条件交底会：乙方在进场前应组织内外装总包等单位，召开作业面条件交底会。根据施工界面划分，明确各单位施工内容和注意事项及作业面移交注意事项。交底重点内容：进度计划；尺寸允许偏差要求；安装要求等。
1.2洞口尺寸复核：
1.2.1主体完成后，乙方应在整体外立面从上部开始吊垂直线，对大于洞口偏位或30mm，应通报监理由总包负责修整，均需经现场复核所有门窗的尺寸和数量，如发现与设计尺寸相差较大时应通知甲方对设计进行相应的调整。若因现场尺寸与设计图纸不符造成返工的，费用由乙方负责。若发现有现场变更和增补工程，乙方承诺尽快完成变更和增补工程的设计，并须经现场监理和甲方的确认后开始施工。
1.2.2进场施工前7天，乙方应复核建筑洞口尺寸，洞口宽、高尺寸超过30mm或小于10mm的，应形成书面检查报告，发至各相关单位，抄报甲方、监理。总包单位对存在问题的洞口整改完成后，乙方应进行复验。门窗下料应参考下表进行缩尺。
表1 单位：mm
墙体饰面材料
门窗框与洞口边之间的缝隙
砂浆+涂料
20-25
面砖
25-30
石材
40-50（增加副框宽度）
外保温墙体
外保温厚度+饰面材料做法缝隙-10
1.3现场安装要求
1.3.1附框安装应在洞口及墙体抹灰湿作业前完成，门窗安装应在洞口及墙体抹灰湿作业后进行。
1.3.2安装前检查水平线，划垂直线、进出线；保证窗户室内侧墙面不出现大小头。
1.3.3无附框时，窗框与墙体间采用固定片固定时，应使用单向固定片，固定片应双向交叉安装。与外保温墙体固定的边框固定片宜朝向室内。固定片与窗框连接应采用十字槽盘头自钻自攻螺钉直接钻入固定，不得直接锤击钉入或仅靠卡紧方式固定。
1.3.4无附框时，门窗框与墙体间采用膨胀螺钉直接固定时，应按膨胀螺钉规格先在窗框上打好基孔，安装膨胀螺钉时应在伸缩缝中膨胀螺钉位置两边加支撑块。膨胀螺钉端头应加盖工艺孔帽，并应用密封胶进行密封。拼樘安装的紧固件及螺丝位置应打胶密封。
1.3.5有附框时，附框宜采用固定片法与墙体连接牢固。附框与门、窗框间应预留伸缩缝，门、窗框与附框的连接应采用直接固定法，但不得直接在窗框排水槽内进行钻孔。
1.3.6附框与洞口墙体宜采用固定片用射钉连接。与墙体连接时不能造成附框弯曲或变形，安装过程中应随时检查附框的垂直和水平度，必要时应在附框与墙之间在连接位置附近加填衬垫进行紧固，或在变形部位钻打调节用塑料膨胀螺钉以调节变形尺寸；窄附框用单边固定片时应在相邻10mm位置反向增加1片单边固定片。
1.3.7附框安装后，安装后检查平整度、垂直度及对角度，用角尺、直尺、靠尺进行复核并应符合下表尺寸偏差要求：
1.3.8无附框窗框或附框安装必须牢固，膨胀螺钉必须牢固于墙体基层上，严禁固定于抹灰层及砖缝上。固定拉片射钉位置应在钢筋混凝土位置或预制混凝土块，不得固定在砌体上，否则必须采用膨胀螺钉固定。固定拉片和膨胀螺钉必须为热镀锌，安装前检查有无锈蚀，门窗框与墙体的每个连接点必须连接牢固。
1.3.9固定片或膨胀螺钉的位置应距门窗端角、中竖梃、中横梃150?200mm,固定片或膨胀螺钉之间的间距应为500～600mm。拉片安装应内高外低。不得将固定片直接装在中梃的端头上。平开门安装铰链的相应位置宜安装固定片或采用直接固定法固。
1.3.10铝合金门窗框与洞口缝隙，应采用聚氨酯发泡胶等具有保温、防潮且无腐蚀性的软质材料填塞密实，也可使用防水砂浆填塞（当窗框四周附加防水涂料封闭时，也可采用干硬性水泥砂浆）窗框下部及两侧上返150mm应采用防水砂浆填塞（见图），使用聚氨酯泡沫填缝胶，施工前应清除粘接面的灰尘，发泡胶填充应均匀、密实。发泡胶成型后不宜切割。打胶前，框与墙体间伸缩缝外侧应用挡板盖住;打胶后，应及时拆下挡板，并在10~15min内将溢出泡沫向框内压平。固化后的聚氨酯泡沫胶缝表面宜作密封处理。
1.3.11外窗框与附框的安装缝隙应采用聚氨酯发泡剂填塞饱满，室内侧用刮刀刮平后用硅酮密封胶密封，密封胶的色泽应与室内装饰相协调，密封处应表面平整、光滑；塞缝完毕后应通知监理工程师检查验收作好隐蔽记录。
1.3.12门窗安装固定时，其临时固定物不得导致门窗变形或损坏，不得使用坚硬物体。安装完成后，应及时移除临时固定物体。
1.3.13PC构件的选择预埋附框时，其附框的连接件必须同时预留到位。选用预埋主框的其连接件也必须预留到位。防雷接地应与预埋附框或主框进行可靠连接，在PC构件加工前门窗单位必须做好技术交底及现场监督工作。
1.3.14湿法抹灰施工前，应对外露型材表面进行可靠保护。
1.3.15防雷连接：采用塑料附框的应预留孔洞，安装时，防雷引线与外窗连接后穿过孔洞与主体防雷系统连接；金属附框防雷用连接件应采用厚度≥2mm的热镀锌扁钢或可靠的连接导体与主体连接，应采用专门的防雷连接件与窗框进行可靠的螺钉或铆钉机械连接。
1.3.16五金配件安装：
门窗五金件装配过程应进行表面保护，防止磕碰，避免与腐蚀性介质接触。应保证各种配件和零件齐全，装配牢固，使用灵活，安全可靠，达到应有功能要求。安装五金配件必须采用不锈钢紧固件，严禁采用镀锌紧固件、抽芯铆钉。五金配件紧固件应按五金配件设计规格和数量要求紧固，不得缺失和随意更改。铰链、多点锁、钩锁、滑轮应在安装时调教，确保开启顺利后方可固定限位螺丝。执手应避免跨装在扣条上；执手与窗框交接的位置，应采取措施避免窗框型材磨损。合页或铰链的安装应保证与增强型 钢有效连接，与增强型钢不能连接的铰链安装螺钉应穿透型材的二层壁厚；传动器安装螺钉应穿透型材螺钉定位槽。推拉门窗应根据设计要求，安装缓冲垫、防撞块、密封桥、防盗块（防风掉落块）和防提起装置、限位块、钩锁锁座、滑轨，在光、勾企（扇竖料）处上下密封有漏洞处加装密封件密封。不得以深化设计图未详尽而拒绝安装。平开门、平开窗要求安装提升块。固定门窗用的膨胀螺栓、组合窗拼接螺栓的安装孔应加装工艺塑料盖。泄水孔盖板应安装到位。
1.3.17玻璃的现场应符合下列规定：
1）玻璃不得直接接触型材， 应在玻璃四边垫上不同作用的垫块。中空玻璃的垫块宽度应与其厚度相匹配。垫块的位置应符合下图的规范要求。
2）所有玻璃压条全长应在工厂内加工成型装配；同一边玻璃压条不得拼接使用。装配好的压条角部对接处的间隙不应大于1.0mm。
1.3.18玻璃密封胶的施工应符合下列规定：
1）安装密封胶条应符合第6章 第11.1~11.7的规定。采用成品胶条先安装胶角，胶条的长度比实际长度长2～3mm，以防胶条老化后收缩。用专用胶水将胶角与胶条黏贴成整体；严禁选用将胶条剪出45°角（不断开）粘结的方式。胶条应顺直，胶角应粘结牢固。
2）玻璃固定采用双面打胶方式,应将扣条、外框打胶面、玻璃表面用干布擦拭干净再打玻璃密封胶,打胶后静置48小时。现场打玻璃密封胶应光滑、饱满、顺直。
3）拼樘料与窗框之间的错台缝隙应采用硅酮耐候密封胶进行密封处理。
4）开启缝的密封胶条安装后，门窗关闭时，密封面上的密封条应处于压缩状态，密封层数应符合设计要求。密封条应连续完整，装配后 应均匀、牢固，无脱槽、收缩、虚压等现象；密封条接口应严密，且应位于窗的上方。
1.3.19密封毛条的装配应符合下列规定：
1）推拉门窗用密封毛条应选用硅化加片型的密封毛条或自润滑式密封胶条；
2）装配后的毛条不应出现脱槽现象。
1.3.20室外侧四周待装修收口完成后打密封胶，室内侧根据设计要求在土建收口完成后打密封胶。均需涂断面密封胶，以防渗水。
1.3.21安装纱窗时，纱窗外框应使用密封材料和紧固件，与门窗或洞口连接牢固。窗纱应固定牢固，纱扇关闭应严密。安装五金件、纱窗铰链及锁扣后，应整理纱网和压实压条。
你知道为什么辐条帽一直以来都使用铜来制作吗？
出处 : pinkbike 作者 : Travis Engel
我们现在的自行车进化方向已经越来越有科技感了，甚至可以说是未来自行车的雏形产品。就比如说一条坐杆现在都能使用蓝牙来进行无线控制来进行升降。许多的非电子组件也有着精细的设计和比较花哨的外观。在非电子组件的方面，我们的技术和工艺一直在进步，就比如说我们的锁鞋鞋底曾经采用了橡胶作为主体材料所制造，然而现在大部分的锁鞋鞋底都采用碳纤维或者玻璃纤维作为主体材料制作，这能够使得鞋底的硬度大大增强，从而拥有优秀的力传递，大大提高了传输效率。但有一个，尽管很多工程师尝试过变革，但仍旧无法撼动其地位的零件：辐条帽。
当然，有些品牌轮组的辐条帽是独一无二的定制版，这能够更好地契合他们的轮组。大部分辐条帽都会在出厂时将螺丝胶涂到辐条螺纹上，这能够有效避免在自行车投入使用的过程中因为震动而造成的辐条松动，而实际构成这些辐条帽的材料是铝或黄铜。
在五十多年来，黄铜一直是辐条帽的主要制作材料。其实在我们身边，黄铜这种材料很常见，就比如门把手，长号和航海六分仪这种工具的材料大部分都是黄铜。
那是为什么辐条帽不能像辐条一样采用不锈钢制造呢？而且我们的自行车上几乎没有什么部件是使用了黄铜作为材料所制造，黄铜究竟有什么魔力能让辐条帽使用它所制造？然而，这不是我们在行的事情，所以我联系了Sun Ringle(太阳车圈)的产品经理斯科特·博伊德（Scott Boyd），他跟著名的辐条公司---Wheelsmith Spokes公司关系密切。
通过他，我们了解到一些关键知识点：黄铜其实是一种铜的合金，主要由铜和镍组成，它具有较高的强度，且塑性好，还能很好地承受冷、热的使用环境。然而，辐条帽的制作材料并非是100%的纯黄铜，在其表面会有一层白色或者黑色的氧化物，当然，在磨掉表面的涂层后就会显露出黄铜的本色了。
有趣的旁注：Sun Ringle在其许多轮组上改用低铅辐条帽，特别是那些用于儿童自行车的辐条帽，以避免因这些辐条帽材料引起癌症、先天缺陷或者生殖系统缺陷等危害。
黄铜自然是要比不锈钢的材料要软一些，所以当负载施加在它上面时，它能够允许更多的拉伸。“当辐条在工作时，它总是处于不同程度的绷紧状态。”斯科特·博伊德解释说。不管是在骑车，还是在制造轮子的时候，螺母和螺栓固定在一起，因为拧紧时，螺纹会有一些非常轻微的变形。材料对这种变形的反推是螺栓趋于保持紧密的原因，也是为什么有时需要分体式锁紧垫圈来提供帮助的原因。特别是当辐条处于不可预测的应力水平时，黄铜提供的额外偏转使摩擦力稍微稳定一些。
“此外，黄铜还是一种天然润滑剂，”斯科特·博伊德补充道。如果辐条和辐条帽都是不锈钢的，则很有可能会出现磨损的问题。磨损意味着一种材料中的一定量被刮掉，然后附着在另一种材料上，然后原本的材料留下一个微小的坑坑，另一种材料上则会有微小的凸起。这与摩擦焊接的效果类似，在摩擦焊接中，极端的力与两个表面之间的滑动或旋转运动相结合，从而导致它们被粘合。
说到粘接，黄铜和钢是不同的材料，如果你想避免腐蚀，这应该是禁忌。但并非所有材料的特质都相同，两种不同的金属放在一起会增加“电偶腐蚀”的可能性，也就是我们谈论不同金属放在一起时腐蚀的意思，取决于每种材料的“阳极指数”。两种金属的阳极指数越相似，将它们放在一起就越安全。而巧妙的是，黄铜和钢的阳极指数差异要小得多。而像铝这种材料的阳极指数就和钢差异较大，所以并不适合作为不锈钢辐条的辐条帽。当然，有的骑友会好奇，如果有的厂家会使用铝合金辐条搭配铝合金辐条帽呢？当然，这是是没问题的，比如Fulcrum的R0轮组就是使用了铝合金的辐条搭配铝合金的辐条帽以获得更好的防腐蚀性和更轻量化特性。
说完了不锈钢和铝合金，当然也不得不提一下钛合金。其实钛合金和不锈钢辐条的阳极指数差异并不大，也挺适合作为辐条帽安装在自行车上。不像铝合金辐条帽替代黄铜辐条帽能大幅地减轻重量，钛合金的辐条帽相对比黄铜，基本上减轻的重量基本可以被忽略掉。还有一个重要的原因就是，钛合金这种金属的成本远高于黄铜，特别是加成成辐条帽这种精细的组件，这会使得自行车轮组的成本进一步增加。当然，钛合金辐条帽的好处也不少，就比如耐腐蚀性就比较好，而且光泽靓丽，非常讨喜。在诸如阿里巴巴的平台上可以轻松找到这种钛合金辐条帽。
在我们的自行车上看到的具有科技感的设计确实令人耳目一新，然而，物理定律适用于所有事物，甚至是我们今天骑的”未来“自行车。所以，除非在未来发现一些更合适的材料，或者直到有人真正制造出不太昂贵的全碳自行车轮组，这种自行车包括车圈、花鼓、辐条和辐条帽均为碳纤维作为材料所制造。只有这样，黄铜辐条帽才会被打败。
砰，小小香槟盖制造如此复杂，为什么要加钢丝笼呢？
转眼间又要到了我们传统的春节，一年即将过去，各种大大小小的活动那是避免不了，为这一年所取得的成绩而庆祝。
要庆祝就必须要有仪式感，喝几杯那是必须要有的，到了激动之时开瓶香槟相互追逐喷洒，更能体现当时的激动心情，开香槟庆祝本是西方国家庆祝时的仪式，这些年在国内也开始慢慢流行起来。
为什么要开香槟?
我曾经有这样的好奇，为什么要开香槟呢？不就是喷个气泡吗，开瓶啤酒或者可乐不好吗，气泡那么多不更有气氛嘛。
香槟酒是一种原产于法国香槟省的白葡萄酒，所以就根据其产地被叫做香槟酒，它属于一种含有大量二氧化碳的气泡酒；现在香槟酒在全世界都很有名，这与香槟酒与胜利连续在一起才出名的。
据说，法国的皇帝拿破仑有一个开香槟酒厂的要好朋友，拿破仑不管是平常还是出征前后，都非常喜欢到朋友处去喝香槟酒，并且出征时还会带上很多的香槟酒在行军打仗时饮用。
并且每次只要打了胜仗就会开香槟庆祝一番，但有一次出征打仗时并没有带香槟酒，所以拿破仑也就吃了败仗，最后找原因居然把失败的原因归结于没带香槟酒，这下奠定了香槟酒乃胜利之酒的地位。(这只是个传说而已）
近代香槟酒更是凭借着成功的营销让人们知道了它，所以在很多大型活动和赛事后都能见到喷香槟酒的仪式。
香槟酒盖?
目前市面上不同的酒瓶，会配不同材质的瓶盖，如有塑料的，陶瓷的，铁铝等金属的，还有木制的瓶塞，而香槟酒盖是由金属盖和木塞以及钢丝笼组成的，这与其它酒瓶盖还是不一样。
这种由金属盖和钢丝笼组成的酒瓶盖，并没有统一的中文名称，有人将其叫做瓶盖，有人将其叫做瓶帽，还有人叫做金属线篮，英文名称同样有很多，也并没有同样的称呼，如Wire Hoods，Envelope，但将其叫做Muselet 的较多。
有人会有疑问，瓶口已经有了木塞，为什么还要在外面套一个钢丝笼（其实最开始是用麻绳固定的，但是时间久了容易松脱，麻绳还会遭到老鼠的啃食），是不是为了好看，这是由于香槟酒内含有大量的二氧化碳，就会在瓶口产生很大的压力，木塞并不能顶得住，所以就用钢丝笼固定住木塞。
这个压力到底有多大，原本塞进瓶口的木塞是圆柱形的，但是由于二氧化碳进入瓶塞施加压力并使其膨胀，在瓶颈有玻璃瓶阻挡并不能再膨胀，只有一直向上膨胀，最后在瓶口处向上顶，也会遇到钢丝笼的阻挡，最后木塞就会变形成一个上大下小的蘑菇状。
在打开香槟时都需要将绕圈铁丝拧开，有资料说要拧6圈才能完全打开钢丝笼，这有两个寓意，一个是6这个数字寓意很好，代表着幸运，小编也就开过一次，当时也没注意，有兴趣的小伙伴可以拧一下绕圈钢丝，看看完全拧开需要转多少圈。
香槟盖制造过程?
自从香槟酒出现后，用于封瓶的酒盖就不断在改进中，直到20世纪80年代才形成了现在香槟酒盖这种款式，看看香槟酒盖是怎么生产出来的。
钢盖制造
圆形钢盖是由钢材制成的，首先在整块钢带上印上香槟酒品牌LOGO，或者是一些图案。
再用冲压机将印好的瓶盖冲压下来，就变成了一个个圆形的钢片。
将圆形钢片放入模具中，冲压成带有4个凹槽的瓶盖。
钢丝笼制造
钢丝笼所用的原材料是含碳量低于2%的低碳钢，没有其它的合金元素，这种低碳钢丝既有很好的强度，便于成型还很便宜。
成卷的钢丝通过机器将2根扭结在一起，并最后连接成带有4个脚的金属笼子。
装配
将冲压好的瓶盖和钢丝笼子用机器装配在一起。
这样一套香槟盖就制造好了。
铝箔酒帽
香槟酒的瓶盖和瓶颈都会被一层铝箔所包裹，其作用主要是为了起到密封作用，以隔绝空气进入到瓶中。
将成卷的铝片通过辊压机压制成厚度只有0.1毫米的薄片，再通过辊压机将熔化后的聚乙烯塑料粘在铝薄片表面。
为了让铝箔更好看，还会在铝箔表面涂敷上一层涂料。
将成卷的铝箔切割成需要的形状，并在上面打上两条易撕线，品牌以及其它识别图案。
最后在瓶口形状的模具上将铝箔拼接在一起，就制造出了一个圆柱形的铝箔酒帽。
另外还会用橡木经过加工后，冲压出软木塞，待香槟酒灌装完成后，将装入软木塞，瓶盖和钢丝笼，最后套上酒帽，就能为香槟酒提供足够的保护和密封。
小小的香槟盖有着这么多有趣的知识，各种颜色和图案的香槟酒盖放在一起也是很好看的，所以，现在有人还将其作为收藏工具。
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文中图片截取自Youtube《Why do racing drivers celebrate by spraying champagne 》《Why Rea Champagne Is So Expensive So Expensive》文中gif截取自Youtube《How It's Made Champagne Hoods》
