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1、荣昌：一个老乡回家牵线 帮忙引进两个企业2、精彩古朴荣昌陶3、期盼已久的高铁给自贡带来了什么
荣昌：一个老乡回家牵线 帮忙引进两个企业
来源：重庆日报网
6月30日，荣昌举行2020年第二季度工业项目集中开工仪式，共集中开工12个项目，总投资36亿元。
重庆日报记者在活动现场获悉，当日开工的重庆创兴热能科技有限公司、重庆创兴模架科技有限公司，均由广东创兴精密制造有限公司投资建设，总投资8亿元。而这两个项目落户荣昌，得益于一个荣昌老乡的牵线帮忙。
这个老乡名叫张友贵，是荣昌区清江人，此前是广东创兴精密制造有限公司营销总监，现在是重庆创兴热能科技有限公司总经理。
据张友贵介绍，2019年2月，他回家过年，公司董事长欧阳志尧交给他一项任务：顺便考察一下西南地区，看哪里适合投资建厂。
广东创兴精密制造有限公司是一家以精密钣金及高新技术产品制造为主的大型民营企业，是美国哈斯、施耐德、富士康等多个知名企业的配套供应商，于2018年在新三板挂牌上市。
2014年，该公司研发出具有自主知识产权的智能化低温烘烤装备。这种低温烘烤装备以秸秆等废弃物作为燃料，广泛应用于烟叶、花椒、茶叶、药材、菌类等行业烘干，不仅变废为宝，在加工质量、生产成本上也远优于传统烘烤设备。
近年来，该产品已在云、川、渝地区率先打开市场，并取得一定销量。在西南建立生产基地，有利于降低运输成本、更好拓展市场。
在2019年春节期间，张友贵前往周边多个区县考察，他的同学获悉这一情况后问他：“你怎么舍近求远，不看看荣昌？”
“荣昌的情况让我大吃一惊！”张友贵说，他到荣昌高新区实地考察后发现，自己的家乡俨然已是一片投资热土：创兴公司的邻居——同样来自佛山市南海区的玻璃瓶龙头企业华兴玻璃、内衣龙头企业新怡内衣，均已在荣昌投资建厂。
荣昌干部务实高效的工作作风也让他大为吃一惊。在考察当日，高新区干部就为他选择一块地块，并将所有招商引资优惠政策一次性列出清单。
正月十六，欧阳志尧就与总经理高楚慧等一行，到荣昌实地考察。半个月后，荣昌高新区和招商投资促进局的干部到佛山回访了该企业，双方很快达成了意向性合作协议。
“荣昌的区位交通条件也有明显优势！”高楚慧说，荣昌位于成渝之间，交通便利，便于辐射川、云、黔、渝等西南市场。由此，公司不仅作出将智能化低温烘烤装备生产基地放在荣昌的决定，还决定再建设一个工厂，用于生产建筑铝合金模架。
靠做精密钣金起家的广东创兴精密制造有限公司，在铝加工、精密模架制造方面均有自己的核心技术。相比过去在建筑领域常用的木模架和钢模架，铝合金模架具有强度、轻量化、循环次数多、施工安全、绿色环保等突出优势，该项目建成后，将有力推动建筑模架领域“铝代钢”和“铝代木”。
“国家推进成渝地区双城经济圈建设，将给荣昌带来更大的发展机遇和发展优势！”高楚慧表示，有了荣昌这个“根据地”，她将介绍更多的老板朋友前来考察投资。
精彩古朴荣昌陶
荣昌陶器原产地为重庆市荣昌区安富镇，此地在清代以前叫磁窑里，有史可证的陶器最早出现在汉代。荣昌陶从最初的粗狂野性之美逐步发展到如今釉质莹润的细陶类，造型多变，与同期的庙碑、摹刻一同，经历了南北文化洗礼，最后形成属于南北的合成艺术品。细腻柔和的荣昌陶土制成的工艺陶产品叩之发声清脆悦耳，体形或秀丽精巧，或朴素大方，釉质光润，既实用，又美观，具有不渗漏、保鲜好等特点。
图片/周永富
荣昌陶土红泥含铁量高，白泥主要含三氧化二铝、二氧化硅和少量的铁，泥料质细色正，可塑性强，烧结性能好，含水率低，烧失率低，埋藏浅，是最佳的陶瓷原料，素有"泥精"之美誉。大体积的荣昌陶器，实用性强，是日用陶器的一大代表。荣昌陶制作而成的家用坛不串味不变味不渗色，极具特色。荣昌陶烧制中所使用的木材油脂含量重，在燃烧过程中，缸炭的油气在窑炉里慢慢地挥发，每一件陶都能慢慢地渗透油火之熏，待出窑时件件紫砂陶都能油润莹亮，这就是荣昌紫砂泥的特色之点。
2017年重庆国博中心文博会上展出了柴烧荣昌陶，火痕明显，质地温和耀眼，自然而无粉饰之气，每一个柴烧陶器上的火痕不会重复且很难预期它烧窑的成果，保持了它的独特性。经过古法柴烧的荣昌陶器，追求的是让土能产生一种温润、敦厚、沉稳内敛的柴烧之美。在烧制过程中由于火焰的不稳定性，激荡的火焰会在陶器表层不同的位置留下明显的火焰烧灼痕迹。
荣昌日用陶代表之一——泡菜坛，润泽的陶土本色温和又不乏亮度，造型结构符合泡菜需要，具有良好功能，是最著名的荣昌陶器产品。荣昌陶品种繁多，工艺陶中素烧的"泥精货"，具有夭然色泽，给人以古朴淡雅之感。古色古香的花纹和造型优美经典透示出强烈的生命活力。别具一格的陶艺作品，荣昌陶艺的一大创意之作，也是荣昌陶为开辟新的陶器产业而踏出的新一步。以各种色釉装饰的"釉子货"，观之有晶莹剔透之形，叩之能发清脆悦耳之声，装饰大方朴质而富于变化，具有浓郁的民族风格和地方特色。
荣昌陶器的实用性是它能够流传至今并长期保持活力的一大秘诀，但如果要扩大影响，加速拓展，那么发掘更多的产品，保持产业化发展，仍是荣昌陶器将要继续努力的方向。（华龙网综合）
期盼已久的高铁给自贡带来了什么
7月8日一大早，家住自贡市大安区龙井街道的杨敏，带着家人前往自贡高铁站。他们要乘坐8点47分从自贡站前往成都东站的G2234次列车，走亲戚。“盼了好几年，今天终于在家门口第一次坐上高铁。”杨敏的激动之情溢于言表。
历经5年多的建设和调试，6月28日，绵泸高铁内自泸段开通运营，自贡迈入“高铁时代”，车头向北，直奔成都、绵阳；向南，通往泸州、广州，“成渝1小时、川南半小时”交通新格局由此形成。
这条期盼已久的高铁，能给自贡带来什么？□四川日报全媒体记者秦勇
四向通达 构建区域交通新格局
自贡位于川南几何中心，以前，仅有一条内昆铁路过境。
绵泸高铁内自泸段，自贡境内56公里，设计时速250公里，班列开行到广州、西安、成都、贵阳等地。
自贡市退休干部陈星生还清晰记得：自贡的第一列绿皮火车，是1957年3月1日8点20分，从自贡开往内江，距今已有64年，“2021年6月28日9点19分，自贡高铁首发，这是一个具有历史意义的时刻。”
自贡市发展改革委相关负责人介绍，绵泸高铁内自泸段开通运营，不仅结束了自贡无高铁的历史，更重要的是，自贡由此融入国家干线铁路网络，形成了成渝1小时、川南半小时的通达格局。自贡直连成都、重庆两极核之间的高铁通道，强化了川南渝西城市间的联系，将加快自贡融入成渝地区双城经济圈步伐。
近日，国家发展改革委、交通运输部印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》，未来，成渝地区双城经济圈将着力构建对外运输“一张网”，打造1小时交通圈、通勤圈。
两年后，成自宜高铁开通，自贡半小时即可抵达成都天府国际机场，规划建设的自贡至永川高速公路、重庆至自贡至雅安铁路、泸遵铁路将形成新的交通格局，实现四向通达成都、重庆、昆明、贵阳、西安的1-2小时的高铁交通圈。“这对全面构建区域性综合交通枢纽，为再造产业自贡，重铸盐都辉煌提供强有力的支撑和源源不断的动力。”自贡市交通运输局相关负责人说。
协同创新 融入成渝“产业圈”
高铁改变一座城市，带动一片区域，绵泸高铁内自泸段一轨贯川南，为沿线地区带来不可估量的经济效益。
借力高铁开通，自贡已在谋划新产业、新合作，融入成渝“产业圈”。
自贡中兴耐磨新材料有限公司入驻重庆綦江工业园区已半年有余，和园区内多家企业实现了产业对接。该公司副总经理赵建涛说，随着自贡迈入“高铁时代”，与成渝等城市的时空距离进一步缩短，产业合作也将更加广泛密切。
今年，自贡高新区入选首批成渝产业合作示范园区，联手綦江打造“一园三中心”，即自贡·綦江川渝产业合作示范园区、高端铝合金材料研发应用中心、齿轮专用硬质合金刀具模具研究应用中心和矿山输送机械应用服务中心，增强两地区域核心竞争力，促进共同发展，年内双方合作企业数量有望突破10户。
目前，自贡装备制造、食品饮料、盐及盐化工等支柱产业产值占比近七成，航空制造、电子信息、新能源及新能源汽车等科技含量较高的新兴产业有待提升规模。
“随着自贡迈入高铁时代，将加速自贡与永川、荣昌、綦江等地在通用航空、新材料等产业领域强化园区合作及协调承接东部地区产业转移，培育产业经济新的增长点。”自贡市发改委相关负责人说。
产业高质量发展，科技创新是核心，人才聚集是关键。
高铁促进人的流动和迁移。自贡推动本地企业与四川大学、重庆大学等成渝高校间的交流合作，弥补源头创新和基础创新短板，通过学科共建、实验室共建等方式，在技术咨询、合作研发、人才培养等方面推进产学研协同创新，共享成渝地区科技创新资源，吸引高层次人才。
整合资源 打造旅游精品线路
对外地的自贡人而言，高铁让他们回家的路更近了。
“想吃盐帮菜，‘打’个高铁就到自贡的家了。吃完再‘打’个高铁，就回成都的家。”在成都的自贡人陈旭和朋友约好，每周坐高铁回自贡聚聚。
同样，高铁也让品味这座有盐有味城市的游客，有了更快捷的选择。
“高铁时代，自贡文化旅游业态、游客结构、出行模式等都会发生显著变化。”自贡市文化广电旅游局相关负责人说，自贡将从打造特色精品旅游产品、强化高铁旅游营销、完善旅游公共服务体系等方面，打好“组合拳”。前不久，自贡，泸州、内江、宜宾与重庆永川区、江津区、荣昌区七市区联合推出川南渝西文化旅游环线，串联起七市区极具代表性的景点，深入推进成渝地区双城经济圈建设和巴蜀文化旅游走廊建设。
近日，自贡“恐龙研学游彩灯璀璨夜”暑期文旅活动将火热开启。自贡还将整合“盐龙灯食”等特色文旅资源，开发家庭游、亲子游、研学游、文化游旅行产品，推出3日游、川南周边主题游、高铁沿线城市游等精品线路。
借力高铁，自贡今年还将开展购物节、盐帮美食节、川南渝西汽车展等消费促进活动，培育消费新场景，打造自流井老街等特色商业街区，提升华商等城市综合体服务功能；以文化旅游活动为抓手，激活假日经济、夜间经济。
来源： 四川日报
