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1、广州凯隆汽配城：一群勤劳、沉淀、不断创新进取的汽配人2、福特野马装贴电光宝石绿改色膜—车公主3、60岁女司机，小资式选车、改车及玩车的VanLife房车生活
广州凯隆汽配城：一群勤劳、沉淀、不断创新进取的汽配人
广州凯隆国际汽配城是广州北部一家专业汽配用品市场，地处广州白云区白云大道龙归段、广州白云汽车大道产业带，邻近广州北二环高速、华南快线、地铁东平站，交通四通八达，占地3.6万平方米，配套停车位约500个，一层商铺，二层写字楼、电商、仓储，首层高达5.1米，目前已经进驻商户500多家，主要从事汽配用品、维修改装、新能源车及仓储物流、直播电商、行业商协会、工商税务金融、餐饮等配套服务。是广州汽配用品行业一直经营稳健、停车交通方便、价廉物美的一个专业市场。近年来受到了越来越多的汽车后市场迁移户、创业户的青睐。
过去几年，国内汽车后市场变化较大，行业厂商均在商业沉淀和积极创新中探求发展，窥一斑而知全豹，日前，《汽车用品报》走访了广州凯隆国际汽配城的几家优秀代表性商户，探讨交流，以供行业同行参考，合作联系。
广州凯隆国际汽配城招商处联系：13502417586
一、广州新名盛汽车空调、中成压缩机（总经理钟志通）
我们公司从事汽配行业已经有20多年，主要做汽配用品批发，主打品牌是“中成/奥特佳/三田/牡丹江”压缩机，还有“大榕树”汽车空调产品、“歌谷/Colku”驻车空调、“金冷/美希/大榕树/双企”冷媒/雪种等产品。也有自己的工厂，供货很方便。现在将总部设在广州凯隆汽配城，这里物流配货仓储停车和交通都非常方便。
我是16年进入这个行业，子承父业。相比而言，前些年开拓市场比较简单，生意比较好做一些，而现在市场竞争也比较大，如果没有一定的实力和资本，没有客户沉淀和独特的经营思路，新创业的很难做起来了。我们发展一直很稳健，即使现在，每天下午晚上我们都会很忙，我们有时要发货发到晚上10点多才下班。
我觉得我们一直经营良好，首先得益于我们集团制运营优势，我们是集团统一对外采购，然后集体分销。这样采购量大，在与厂家洽谈采购、产品、品牌、价格等方面，均具有明显的优势。，才能占有优势。现在牌子太多，便宜的牌子有的是，但是我们只选优质的。
其次是我们做的品牌很多汽车厂的配件配套供应，广汽埃安的配件就是我们中成配套的，其他牌子一般做不了，有通讯保护协议，加上埃安车型销量 ，所以现在我们销量很大。现在电动车月销量3万多台，电动压缩机以后肯定是趋势，不同品牌的电动压缩机我们都要备货，所以我们在汽车售后市场具有很大优势和吸引力。
比如我们中成配套埃安那款车的压缩机，我问过几个客户，他们是去4S店定损确定是压缩机的问题之后，再找到我们这里来的。4S店要7000多元，还不包工时，而我们给客户价格和4S店相差太大。所以网约车一般喜欢找我们，因为司机不愿意多花钱，有的保险也报不了。很多电车司机会在外面维修的，现在汽修店修理电动车的技术日渐成熟，很多车也能修了，价格会比4S店便宜了很多。
我们主要是做汽配店，针对每个地级市的那些汽配店，搞批发。当然也有少量零售，有的汽修店进货量也很大。大部分汽修店主要是做熟客的，有成熟清晰的客户群，他们做的是长期的生意，维修技术和口碑很重要，现在有的门店已经在利用抖音引流。也有车主在我们这里购买产品，但是我们不负责安装，我们会推荐给熟悉的汽修店去安装。
我们主要做汽车压缩机，还有一些相关配件，比如散热网、膨胀阀、蒸发器、雪种/冷媒等，有的时候换压缩机也会出现相关配件有问题，我们要提供技术售后，空调是个系统循环的，我们一般换压缩机前，先会让客户检查管道是否干净。不干净的情况下，比如散热网、膨胀阀、蒸发器这些能换的就换，不然影响到压缩机的寿命。所以说有时可能不是压缩机的问题，我们要提供相关技术支持和指导，告诉他们该怎么弄。
20年来，我们做经营主要靠脚踏实地，靠长期累积，靠服务做起来的人脉商脉和口碑。现在的汽配市场属于饱和状态，品牌太多，竞争越来越大，所以关键还是靠服务。我们在维护好老客户的同时，也在逐步发掘一些新的经营项目，比如大货车的驻车空调，我们2019年就做了歌谷/Colku驻车空调的代理，我们现在大货车配件也逐步配齐。重视服务和信誉口碑，做好服务，不断创新进取，是我们中成汽配长期稳健经营的法宝。
联系：18028605620
二、广州众驰汽车配件有限公司、涡轮增压器（总经理魏嘉林）
我们公司是一家集研发、生产、加工、销售、服务为一体的增压器系列产品的高新现代化企业，本公司产品普遍运用在商用车、乘用车、农用车、船舶、工程机械、发电机组等多个领域。众驰公司总部在吉林省长春市，在长春、沈阳、哈尔滨、广州都开设有销售公司。
广州销售公司已成立两年多，之所以选择在广州凯隆汽配城这里，主要是交通方便，物流方便。来广州这边成立公司主要是比较想做外贸的，因为国内的市场从我父亲那一代开始算，已经做了20多年了，国内市场拓展得已经很成熟了，所以也想拓展外贸市场，立足中国，放眼世界。
我认为要做好市场，首先材质好，产品质量过硬，不能一味追求价格，拼价格不是我们的追求，质量好，性价比高才是我们的优势。在现在这个社会，你永远都能找到比你更便宜的价格。我们是东北的工厂，实在为本，做产品，要么不做，要做就做好，我们用产品质量征服客户，来广州开公司之前，我一直在自己家的工厂里面工作，所有产品都是在我眼里一点点生产出来的，所以我对我们产品的质量把关、工艺、技术、研发、检测、接单、定做、售后等每一个环节都非常了解，我对我们的产品很有信心。
最近我都有去外面跑市场，去了广东省的佛山、江门、台山、阳江、阳春、茂名、湛江、雷州、韶关、连州、潮汕、梅州等地，跑了一个多月，发现广东的汽车后市场还是很不错的。虽然现在大环境不好，有人说行情不好，但是整个汽配行业、汽车后市场的发展潜力和市场状况还是很好的，值得我们去发掘。毕竟，中国有这么多车，每天在跑，难免需要维修售后，这个市场潜力是源源不断的，很大！
来广州半年，到处跑客户，跑市场，现在浑身都晒黑了，快变成黑人了，来时好好的，现在回不去了（笑）。咱们这个行业就是一个字“勤”，除了跑，没有别的。没事我就去老板那里坐着，聊聊天，没事我就去，也可以不聊生意，喝杯茶，聊聊天。第一次不合作，第二次不合作，你去个六七次、七八次，熟了，自然而然慢慢也就聊上合作了，心诚则灵，顺其自然，水到渠成。有些人说业务不好做，其实不是不好做，主要是懒，不够勤快！天上又不会掉馅饼，在家天天等着馅饼跑上门，哪有那么多好事。
我们公司也一直致力于品牌推广，坚持诚信经营、技术支持、合作共赢，为客户提供有价值的产品，这是我们发展的重要基础。我们重视规模化、专业化、系列化和一体化运营。因为规模化，所以价格实惠；因为专业化，所以产品优良；因为系列化，所以型号齐全；因为一体化，所以服务周到。
联系：17724008456魏先生
三、广州车中宝汽车皮椅高端内饰改装（总经理郭林）：
我们是2019年进入广州凯隆汽配城，主要经营改电动座椅、皮套皮椅、商务改装内饰翻新、改装改色。这是目前国内汽车用品行业做得比较多的项目，但是做得专业的少。我们在这方面相对比较专业，客户口碑很好。
过去几年疫情，导致很多生意都不好做。现在逐步在恢复，但是由于大环境，还有个过程。最近国家和地方政府陆续出台了很多政策，广州凯隆国际汽配城也对商户采取了一些优惠政策，整体大环境和小环境都在改善，我对汽车用品市场的发展充满信心。
我认为做生意，不要太复杂，把一方面做专业就行。每个生意在产品技术、工人安装速度达不到要求，就没办法做得好，所以专业的事情要专门的人来做才可以。我们专注做好汽车内饰改装，让客户满意，品质说话，我相信，汽车用品市场会越来越好的。
联系：18922292138
四、广州市穗盛汽车配件贸易有限公司（总经理林秋雄）：
我们公司从1998年开始做本行业，公司主要经营火花塞、刹车片、冷媒、雪种、点火线、离合器、三滤、皮带。产品以行业大品牌为主，例如NGK国际品牌等。
广州凯隆汽配城这里靠近广州白云大道边，交通方便，四通八达，送货、物流也方便。我们来这里经营也有五年了。我们客户主要以终端客户比如汽修店、汽车美容店为主。我们公司一直注重产品品质，以品质获得客户的认同和忠诚。公司经营20多年，我们也有自己沉淀的长期合作客户，有自己的商圈。我们还在不断拓展新的客户和新的市场。
联系：13631346230
五、广州伟发汽车音响行（总经理李跃畅）：
我们主要专注于做汽车音响，到现在已经有二十多年了，最开始在广州市白云区老陈田汽配城干了十九年。公司专营汽车音响、功放、喇叭、导航、360、隔音、行车记录仪。公司主要代理的是国外品牌，比如：美国来福、日本阿尔派，这些都是我们自己代理做的。因为目前全国各地都有代理商，所以我们主要是做门店销售和安装。
10多年前，广州是最大的汽车音响批发市场，做的人少，利润高。2020年是商改的高光期，虽有疫情，但是还是有很多人赚了钱。现在行业各地汽车音响改装店越来越多，新车配置越来越高，音响升级需求降低，加上疫情三年，现在大家口袋没有钱，价格因素凸显，价格战愈演愈烈，利润急剧下滑，内卷很厉害。
做生意这么多年，我认为最主要的还是诚信、品质。我们的宗旨是做大品牌、质量过硬、服务客户，不搞恶性竞争和价格战，追求客户满意度和长远发展。如果质量有问题，客户就会对你失去信任。只有质量过硬，有了良好的行业口碑，才会有客户介绍更多的客户过来。
我们的客户渠道主要来自两个方面：一是维系老客户，通过老客户介绍新客户；二是抖音上做推广，主要是引流。在音响改装方面，我们主要是根据客户需求，为他们配置改装不同价位的音响，从几百元，到几千元，到几万元都有。既要保证质量，也要满足客户需求。
联系：13450466684
六、广州鑫发润滑油商贸（总经理刘哲）
我们做汽配用品行业已经有十多年了，公司主要经营的是一些名牌产品，例如：壳牌、美孚、嘉实多、北京统一以及标榜的护理产品。大品牌有很多的经销商，加上透明度比较高，竞争激烈，我们主要是做二批。虽然是知名品牌，但是价格透明度高，利润低，加上这个行业没有门槛，大家都可以入行，竞争者不断加入，没有区域保护，到处窜货，一片混战，近些年生意没有前些年那么容易做了。
不过这类汽车养护用品有个好处，没什么保质期，三年五年都可以，使用没有问题。无论是电车还是燃油车，总是需要保养的，而且是易耗品，用量大，用完一次还要继续用，市场总量还是比较大的。我们现在是自己做在全广东省配送，主要用服务来维护客户。我相信，只要有好的产品，用心做，做好服务，市场总是有的，我对汽车后市场持乐观态度。
联系：18818393575
七、广州市中盛汽配有限公司
我们公司从事汽配用品行业已经有十几年了，以做日系车型为主，主要经营的是全车配件。每个配件都有品牌，比如避震机、升降机、大灯等。国内配件商、生产商太多，导致供大于求，加上目前广州载客拉货的主流车辆基本上是电车，燃油车放着不动，相比燃油车，电动车需要的配件和维修量大大减少。我们感觉燃油车的汽配市场越来越难做了，我们做汽配的比较担心发展前景。
国内汽配用品生产商太多，供大于求，全广州的汽配厂商都在清库存。广州主流送货出勤的车辆都用电车，降低成本，油车基本上都在放着，很少用。现在我们做汽配的比较少下去跑市场，主要是费用高，我们通常通过广告和媒体、抖音等途径传播，这样快，传播面积广，迅速直达。
现在后市场平台越来越多，比如开思、巴图鲁、暂配、三头六臂……竞争日益激烈。但是有的平台有进入门槛的，有的平台侧重点不同，比如暂配主要做火花塞、空气滤清等产品，三头六臂主要做底盘车的易损件的，车辕车辙、甲乙丙丁是做轮胎的……有的是专注汽车保养，有的是专注汽车外观，有的专注于底盘件……分工越来越细。
我们在广州凯隆汽配城这里经营，这附近同行多，信息互通，交通、停车、物流方便，管理人性化，适合长期经营。我们在汽配用品行业已经做了十多年，行业资源和人脉商脉也相对比较成熟，我们也在根据市场变化，不断创新求发展。
联系：19925798988刘先生
福特野马装贴电光宝石绿改色膜—车公主
车公主，创立1993年，三十年来我们不懈追求完美的贴膜工艺，甄选全球最顶尖汽车膜品牌，以行业标杆领先者，至今为超过120000车辆提供高品质的贴膜服务。巧手邦旗舰店配有专业的超声波雾机降尘系统，25度恒温封闭式无尘施工间，并配备全球PCS数据版型中心，以及伊士曼集团官方认证星级技师，为每一台到车公主的尊驾提供高品质的隐形车衣贴膜服务。
施工车型：福特野马
施工项目：电光宝石绿改色
施工门店：车公主威固隔热膜旗舰店
施工地点：茂名市官渡一路159号
福特野马装贴电光宝石绿改色完美交车，贴改色膜，不仅要硬件设备设施完善，更需要专业的工艺和严谨！
——车公主30年金牌贴膜技师团队施工
车公主，创立1993年，威固隔热膜、漆面保护膜旗舰店，三十年我们不懈追求完美的贴膜工艺，以行业标杆领先者，至今为超过120000车辆装贴汽车膜。
60岁女司机，小资式选车、改车及玩车的VanLife房车生活
60岁的张卫琴和她的爱人是2020年开始房车旅行的，不到一年的时间他们行驶了两万三千多公里。在买房车之前，她和老公就自驾开遍了大江南北，还将车开出国界，到过泰国、越南以及老挝等国家，后来更是开着床车畅游国内。买了房车后，她和老公更是离不开车了，去过海南（来回87天）、青海（来回64天）还有廊坊周边游，在旅行生活中收获了更热烈的人生。以下是关于他们房车与房车旅行的采访，通过采访我们了解到了房车与床车的区别，理解了他们为什么没买拖挂却选择了B型房车。同时对色彩深有了解的她还把车改成了蒂芙尼蓝，梦幻蓝配明亮红，强烈的色彩冲击，非常凸显主体气质。她喜欢一切浪漫的东西，一盆小绿植也充满了巧思，她呼吁车友保护环境，从自身做起。
选车的二元论：横床OR纵床？！拖挂OR自行
怎么决定买房车的？
退休之后一开始是跟团游，然后是自驾住酒店，接着我们换了个SUV床车。因为之前去南京自驾，有一个床车车友说床车可以怎么改装，我们吸取了经验，就买了床车了。买床车以后我们先后去了新疆和西藏。在西藏其实感觉这车还不错的，但是阴天下雨床车就不太方便了，我们刚支开摊子就被风刮走了，连车上的天幕都刮坏了。后来在路上遇到了一些房车，我们参观了参观人家的车，感觉还是房车好，所以后来就买了房车了。
床车和房车的区别？
觉得房车和床车的区别太大了。床车的好处就是通过性特别好，什么路都能走，速度可以提上去。但是你如果想深度游的话还得是房车，房车住着干净宽敞，做饭也方便，上了年纪以后吃的都比较清淡，不喜欢在外面吃。床车必须要搭棚子，赶着阴天下雨，真的没法做饭了，还得把东西挪到床那边，人都没地待。有了房车，下雨之后就可以在车里做饭，空间大还能刷刷手机视频，做点喜欢的事。我觉得在房车上生活就和在家里是一样的，就像一个浓缩的家，该有的东西全都有。
为什么没选择拖挂房车？
其实原来那个SUV我们挺喜欢的，通过性很好，一直舍不得换，所以那个时候就想着要么拖个拖挂。拖挂其实和正常房车相比都各有优缺点，拖挂其实是在旅居方面很好，你在一个地方旅行时间长，拖挂就像房子一样，又方便舒适。但是拖挂房车的通过性不好，像新疆西藏那边很少看见拖挂，好多山路都走不了很危险，停车还要站两个车位。我们商量了一下，拖挂还是不适合我们，我们还是想以旅行为主。
选择横床还是纵床？
厂家就建议个子高的要纵床，中等个和小个子可以要横床。我们房车的床是横床，因为我们俩算是中等个子，这个一米七八的床够用了。如果个子高还想要横床，那就只能外扩了，我在厂家看到过扩出来的像一边长了个大包，不美观，看着也不舒服，而且总感觉纵床就是天天看着小窗户，房车的意义就没有了。我们还是比较喜欢横床的，因为开窗户以后真的是一种诗和远方的感觉，房车变成了河景房、海景房、山景房。再打开后门，真的是一种面朝大海，春暖花开的感觉！
买这辆房车的经历是怎么样的？
其实后来从关注到买房车只用了一个多月。在房车展之前我们在网上看了好多房车视频：升顶、大通、长城都看了，但还是下不了决心。正好去年九月有个房车展，我们就想着去看看。开始看了一个五十铃的升顶房车，但是看里边的结构不太满意。因为是升顶的，所以它活动的部件就很多；再加上因为保温上边的帆布材质一直折，就觉得不太好。
后来，我们在卫航的展位目睹了一位资深的北京车友与销售洽谈卫航大通V80D那款车的全过程。他曾购买过3辆房车，对于购车有着丰富的经验，对房车的配置尤其了解。他们洽谈的过程，让我们对这款车的配置和相应的价格有了进一步系统的了解，我们觉得这款车的配置还可以，价格也很合理，再加上展会上的价格本来就比平时便宜2万，我们觉得很划算，就付了定金。
我们觉得现场看跟在网上看完全不一个感觉，光是看视频资料全都是纸上谈兵，只有看了实际的东西才知道是怎么回事。这个车工期有两三个月，自从把房车订了我们两口只要是有房车展就会去看。
改装的需求论：外观的小资，配置的实用
车的外观是怎么决定的？
车的外观是贴的蓝色车膜，我就特喜欢这种双色的感觉。因为之前在欧洲旅行的时候，看见那种老式的经典大众特别喜欢，走到哪一看见它就想跟它拍照。那种蓝比我这个车还浅一点、含蓄一点，有一种做旧的感觉，具有时代的意义。所以从欧洲回来我就想改色，但是那种蓝色一直找不着，所以就选择了现在这个颜色，还是有点亮的。这个车出厂之前我就问过厂家有没有这种颜色，但是工厂只有黑色、白色和灰色，我想着那就白色吧，以后也好改。我其实都没想到后来我真能拥有一辆喜欢颜色的房车。 这个车改色都是合法的，之前从汽车装饰那咨询了一下，只要手续什么都严格按照国家的法律法规走就没有问题。廊坊车管所还是很仔细的，改完色以后，包括备胎都是现场又量的，所以现在我们这个车的颜色都是合理合法的、公告过的，出门都很放心。
这辆车的配置怎么样？做过什么加装？
这车的电是800安时，基本上是主流配置了，算是中上等。行车的时候跟在家慢充是一样的，1000w。一天跑二三百公里，空调、做饭都没太大问题。像我们一天跑几十公里，平常老开空调就不怎么够用。所以去南方的时候我就去找充电桩，有快充也有慢充，因为没有交流转直流转换器就只能找交流充电桩。这样比较麻烦，所以我们就买了个发电机。但是发电机只能在空旷无人的地方用，有一次在戈壁滩上用的，一边玩一边充电，一个小时能充一度电，跟家里差不多，挺慢的。但是也不经常用，如果不一直开空调，总体来说800安是够的。我们的空调是家用空调变频的，算是挺省电的。
水是160升的，平常到有水的地方就加，正常俩个人用，洗菜洗澡洗洗涮涮一天都没问题。洗衣机也是比较省水的，一箱水能洗三波左右，一般我们就在营地有水并且能排水的地方洗，因为洗衣机的水不是排到灰水箱的，它是直排的。
我们把冰箱改小了，原来是80升，改成50升了。改完操作台就大了，那边可以挤出来一个衣柜，正好可以放几件怕起褶的衣服。
车上有没有什么亮眼的小巧思？
我这车的窗台上放了几盆小植物，走出去之后有好多人都从窗户那拍照，都说特别好看。特别庆幸的是，当时所有房车厂都没有这个小窗台，只有这个厂有。我们为了寻找放在窗台上的小花盆，在网上淘了三四天，都得卡着尺寸来。现在看这个植物越看越喜欢，越看越觉得我的选择是正确的。
房车就应该是蜗牛式的！
房车的生活节奏是什么样的？
我们的生活节奏不是一般的慢，就是蜗牛式的慢。节奏就跟在家一样，像现在年轻人似的，早上睡懒觉，晚上不睡。我们觉得到我们这个年龄段没有必要特别赶了，我们年轻的时候改赶得也赶过了，该受的也受了，既然选择了这种生活就应该好好享受。我们的房车旅行就是不感兴趣的地方就赶路，好玩的地方就留下多玩几天，一点也不着急，基本上去的都是比较小众的地方。
旅行过程中有没有什么印象深刻的事？
我们去海南和从海南回来的时候都在茂名（中国第一滩）住了好几天，风景真的特别特别好。在那儿房车离水面也就一百多米，早上出海的船回来带回来的海鲜特别螃蟹大虾什么的特别新鲜，我们都来不及换衣服就过去了。不光新鲜还特别便宜，三十多块钱吃了几天都没吃完。
关于房车旅行环境保护意识的看法？
为什么现在有的地方抵制房车，乱扔垃圾、随地大小便、扰民……你出去人家不说谁开着什么车，人家就说开房车的房车群体都没素质。地球都是大家的，大家都不爱惜的话怎么能出去。我们没有能力管别人，但是能做到的就是从自身做起。之前去海南，在大东海那边有一个房车营地，垃圾都堆成山了，后来有个北京的老弟顶着大太阳把垃圾清了。我们觉得大家玩房车的应该给自己留后路，你既然买了车走到哪个地方都应该好好爱惜。人都是相互尊重的，你走到哪都应该尊重当地，尊重当地的人。国民素质都是一点一点提高的，还是得靠自觉，一个人的力量很小，但是一群人的力量很大，我们还是应该多多宣传环境保护。
