Aidan 甲骨文中国区裁员传闻被证实 首批被裁员工数量约900人
甲骨文中国区裁员传闻被证实 首批被裁员工数量约900人
摘要
5月7日，《21世纪经济报道》称，甲骨文召开全员大会，确定对中国研发中心进行裁员调整，被裁退的员工将普遍获得“N(工作年限)+6”的补偿;而首批被裁的员工数量大约在900人左右。5月7日，《21世纪经济报道》称，甲骨文召开全员大会，确定对中国研发中心进行裁员调整，被裁退的员工将普遍获得“N(工作年限)+6”的补偿;而首批被裁的员工数量大约在900人左右。
界面新闻记者前往位于北京中关村的甲骨文大厦发现，已经有部分被辞退的员工陆续离开公司。
《21世纪经济报道》提到，首批被裁的员工需在5月22日之前确认签字离开，但这意味着他们将错过6月份公司下发的股票期权。
一位被辞退的甲骨文员工告诉界面新闻记者，目前外界已经公布的裁员消息基本上是准确的，但并不是所有员工都能接受现有的赔偿方案。
“每个员工和HR都有15分钟的商谈时间，约谈大概在下午四点左右结束。如果在5月22日之前签字，就能拿到N+6的补偿，然后要在5月31日前离开公司;如果不签，还是可以来公司，但补偿可能就只有N或者N+1了。”她透露道。
为此，部分员工已经建立了讨论补偿的群聊，进行下一步商讨。除了表达对现有方案的不满之外，他们讨论的另一个焦点是，由于今年的就业环境整体不好，很多人都向HR提出，希望甲骨文方面能够给予3个月的缓冲期。由于北京推行了积分落户政策，外地员工一旦社保断缴会很麻烦。如果缓冲期较长，这些员工就有时间找到新工作，保证社保顺利续缴。
很多员工都无法面对突如其来地裁员。“我所在的部门3月份还在加班，就算被裁也想不到会裁到我们部门头上来。”上述员工感慨道。
其实甲骨文要在中国区进行裁员早有迹象。
2017年1月，有消息称，甲骨文将裁减约200个北京研发岗位，并要求员工在3月31日前离职。甲骨文将整合研发业务到云计算方向，个别市场的部分产品团队将被裁减。今年4月开始，又曝出了甲骨文中国研发中心即将关闭的传文，涉及人数大约1600人。
而在海外，甲骨文也已实施了裁员。2017年9月，据TheLayoff网站和其他来源的不完全统计数据显示，甲骨文已裁减了大约2500名员工，涉及该公司在加州圣克拉拉和圣迭戈办事处的人员，以及在德克萨斯州、科罗拉多州和马萨诸塞州的员工。
对于裁员的原因，另一位被裁员工向界面新闻记者推测，或与甲骨文的管理策略有直接关系。
通常甲骨文研发中心内部会按照业务线来分部门。当美国高层发生变动，对应负责的业务线也会有调整。例如某位高管离职，其所负责的业务线很可能会被放弃。
在他看来，研发中心一直运转得非常正常，产品也都是赚钱的。直到去年年底印度研发中心开始大规模招聘，招聘的职位和技能要求都和中国这边一样。
“也许公司是在用印度员工取代我们。”这名被裁员工如此推测。
但抛开公司内部问题来看，作为IOE(IBM的小型机、Oracle数据库、EMC存储设备)时代的核心厂商，甲骨文退出历史舞台只是时间问题。
当下云计算普及的浪潮已经不可逆转。市场调研机构IDC发布的《中国公有云服务市场(2018下半年)跟踪》报告显示， 2018下半年中国公有云服务整体市场规模超40亿美金，其中IaaS市场增速再创新高，同比增长88.4%，PaaS市场增速更是高达124.3%。另一份报告则提到，在2018年，中国SaaS市场增速是传统应用软件市场的8倍。
在国内的企业之中，去IOE化的进程已经基本完成，大多数企业也都能够接受将自己的业务或者数据部署到云上。相比于传统的IT架构，云服务可以为企业节省更多的成本，在一定程度上更为灵活，可以实现效率的提升。
与此同时，甲骨文在中国市场还要面对来自用友、金蝶、浪潮等本土厂商的竞争。在这些趋势的共同作用下，传统外资企业服务提供商的整体生存空间不断被压缩。
为了扭转这种困局，甲骨文近年不断尝试调转船头，朝云技术方向进一步发展。自2015年起，甲骨文在中国的重心已经转向云服务业务。
为了进一步强化竞争力，2016年，甲骨文以93亿美元的价格收购了云ERP厂商NetSuite。此外，甲骨文与腾讯云合作在中国市场开拓业务的传闻也多次出现。
但这些动作也只能表明甲骨文正在不断尝试各种可能，至于最终效果如何，依然是个未知数。
来自IDC的调研数据可以表明甲骨文在中国云服务市场中的尴尬处境。2018年下半年，前五大中国公有云IaaS+PaaS市场份额，被阿里、腾讯、中国电信、AWS、百度相继占据，而甲骨文的云服务仍处于“Others”的分类之中。
尽管转型前路不明，但甲骨文不得不从人员结构上开始同步调整。据《每日经济新闻》报道，甲骨文在7日发布的内部通知提到：“面对快速变化的商业环境，势必需要我们从战略角度出发，对现有研发体系和商业模式进行适时的调整。”
这或许算是甲骨文在中国市场的一次断臂求生。只是裁员之后，甲骨文要想继续回到前进的轨道上，还要看未来新业务推进的情况究竟如何。
