播音：王然、汇哲

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《湖州味道》特邀作者：思苇

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1905年8月，孙中山先生乘坐轮船前往法国为革命筹集资金。同船一位清政府官员十分主动地接近他，并直接了当地问：“君非实行革命之孙君乎？闻名久矣，余亦深信非革命不能救中国。近数年在法国经商，获资数万，甚欲为君之助，君如有需，请随时电知。余当悉力以应。”他跟孙中山相约通电暗号，以ABCDE代表不同的金额：A为一万元，B为二万元，以此类推。两年后，东京同盟会本部经费枯竭，筹款无着。孙中山想起了船上遇见的这位“奇人”，他取中间字母C，试着让胡汉民给他发电报。不到20天，3万法郎真的寄来了。之后，孙中山又先后以A和E为暗号发去电报，两次都如约收到了1万和5万法郎。有了这些资金做基础，同盟会如虎添翼，在1907年一年中，一连发动了5次起义。孙中山在船上遇到的奇人就是张静江。

赴法海轮初遇孙中山。

事后，孙中山让胡汉民代笔致函张静江，表示了他及众位革命同志对张静江慷慨资助的谢意，同时如实将己方的军事行动情况及受到捐款后用于革命所需的各项开支情况，作了详尽的报告。张静江收到长信后，当即复了一信给孙中山。信中写道：“余深信君必能实行革命，故愿尽力助君成此大业。君我既成同志，彼此默契，实无报告事实之必要。若因报告事实而为敌人所知，殊于事实进行有所不利。君能努力猛进，即胜于作长信多多。”孙中山读罢张静江的复信后，深为感慨。觉得张胸怀坦荡，慷慨大义，只尽疏财之义务，不问应享之权利，实为平生所少见。他钦佩地说：“人杰确为革命奇人，也可称革命圣人矣！”

孙中山写给张静江的对联“满堂花醉三千客，一剑霜寒四十州”。

张静江（1877-1950），原名张曾澄，字人杰，是南浔“四象”的后裔。张静江祖父张颂贤与外祖父庞云缯“均为丝商巨贾，个性又都开朗豪爽、冒险进取、热心公益”，家风开明，眼界开阔。张静江自幼受到熏陶，自小乐善好施，当地人称之为“小侠”。15岁时，这位少年侠客为了救火从屋上跌下，虽大难不死，却落下终生残疾，成了跛足。他从小就喜欢李清照“生当作人杰，死亦为鬼雄”的诗句，因此他有意取“人杰”自勉。21岁时，父亲以银十万两为他捐得二品候补道衔。1902年，孙宝琦奉命出使法国，张静江随行任一等参赞。张静江有做生意的天分，他先是在巴黎创办了通运公司，一年多后，又分别在英国伦敦和美国纽约开设了分公司。由于经营有方，“获利之巨，无法估计”。年轻的张静江，虽然人在生意场上，但对清政府非常失望与痛恨，希望能找到一条救国的新道路。张静江对孙中山先生充满敬意，因而出现了两人轮船上相遇并相识的一幕。

张静江在法国创办的通运公司。

光绪三十二年（1906），张静江在新加坡加入同盟会。此后他介绍时任上海通运公司总经理的哥哥张弁群、时任中国银行董事的舅父庞青城加入同盟会。张静江为革命连续支出巨款，使他经营的公司周转不灵，以致停业。但南浔加入革命队伍者大多数为家产丰厚的“四象八牛”成员，继续为孙中山开展革命活动提供了大量经费。庞元济的部分虚斋收藏，二十世纪初即经由外甥张静江售往海外，许多都用到了革命事业上。孙中山发起“二次革命”时，任命张静江为中华革命党财政部长。对此，孙中山曾作了如此说明：“张原属富豪出身，党内财务，唯张所为。”孙中山曾经感叹“自同盟会成立之后，始有向外筹资之举，当时出资最勇而名者，张静江也”。之后，张静江始终如一地到处奔走，殚精竭虑为孙中山的革命活动筹措资金。他联络虞洽卿，共同创办了上海证券物品交易所，1920年2月4日正式开业，这是中国第一家证券交易所。一开业颇为顺利，张静江将股份收入，每月约1-2万元及时划拨给广州军政府。一位国民党元老曾这样感叹：“本党同志当中，会替自己赚钱的大有人在，能为国家为党赚钱的就更少了。至于肯为国家为党用钱，又能够在短期内替国家赚钱的，则惟静江先生一人而已。”在广州举行的中国国民党第一次代表大会上，他高票当选为国民党中央执行委员。

1924年1月张静江当选为国民党中央执行委员，这是孙中山手书委员名单。

张静江南浔故居“丹心侠骨”展陈。

张静江因骨痛病复发回到南浔家中休养，孙中山闻讯后急忙请留德名医李其芳为其做电疗，并亲书“满堂花醉三千客，一剑霜寒四十州”的对联让人送到南浔张府上。1924年底，孙中山应冯玉祥会谈南北统一的邀请，离穗北上。不期，病入北京协和医院。张静江得知后，抱病前往北京。1925年3月11日，孙中山预感到自己将走到生命的尽头，便在事先准备好的两份遗嘱上签字，并按孙中山的意愿，张静江第一个签了字。3月12日9时30分，孙中山与世长辞。4月2日，孙中山灵柩由中央公园移至西山碧云寺安放。石龛内悬挂着由张静江书写的上下款长联一副：

宋庆龄在碧云寺为孙中山守灵，背后为张静江所书挽联。

张静江始终遵循孙中山先生“实业救国”的遗训，早在1921年秋，张静江曾亲耳聆听过孙中山描述国家未来建设的恢宏构想。那一幅幅河山重塑、气魄空前的实业蓝图，不止一次地震撼过他的心弦。1928年2月，国民党中央政治会议决定，设立全国性的经济建设机构“中华民国建设委员会”。张静江在会上慷慨陈辞：“革命的更主要的任务，在于新国家的积极建设，依据先总理遗愿，把中国建设成一个富强的现代化国家……”他甚至为了争得建设委员会委员长一职，几次同蒋介石争得面红耳赤，不达目的不罢休，足见其投身实业决心之坚之切。但建设委员会成立后，连办公场所也没有，张静江只能将自己在南京成贤街上的私宅腾出来做了办公楼。蒋介石给建设委员会拨的经费，一次性开办费10万元，每月的经费为3万元，只够应付日常开支以及员工工资。但是，张静江就是有“无米之炊”的高招，开始打造近代经济的神话。

建设委员会委员合影，中座者为张静江。

张静江首先从南京着手，从能源建设着手，对南京电厂进行全面改造，短短几个月，“首都亮了”。接着，张静江把目光落到了有“小上海”之称的无锡，建设委员会接管了无锡的两家供电企业，还在无锡与武进之间建起新的戚墅堰电厂。建设委员会还改造了全国一大批电厂，中国的电力事业出现了一次飞跃。张静江还相当重视无线电网络的建设，招集人才用了一年多时间就建成了覆盖全国33个城市的无线电网络。“四省三铁路”：淮南铁路、杭江铁路（后更名为浙赣铁路）、江南铁路芜湖至南京段，也都是在张静江的直接筹划下建成的。彼时，中华大地战乱未息，民生艰难。这三条铁路冲破种种困厄而动工兴建，让沿线的山川市镇破天荒地迎来了第一声火车的雄壮轰鸣。江南铁路是张静江构想的“华东华南铁路大网络”的一部分，他一度雄心万丈地欲把“长江以南的重要都会”，统统用铁路串连起来。由于计划过于庞大，付诸施工时，仅来得及修通了安徽省境内芜湖至宣城以及芜湖至江苏省省会南京这两段。三条铁路，三种迥异的经营体制，其募资理财的思路相当开阔。杭江铁路所实施的，乃是“浙省路靠浙人修，人人出力为筑路”的“省营”模式；淮南铁路因系建设委员会直接主持兴建的，当属“国营”性质；而江南铁路则掺进了民营股份性质，因为在资金筹措之始，张静江便亲自到上海，拉着老友李石曾一起“广邀财神”，同申城的一帮商贾们联合组建了一个股份制的“中国铁路公司”（后易名“江南铁路公司”），张静江亲任总经理，首次集资200万元。

杭江铁路线路全图（20世纪30年代）。

张静江的建设眼光扫向全国，但他始终关注浙江，关注杭州。孙中山在《东南铁路系统》一书中列有东方大港广州干线，途经杭州、桐庐、严州、衢州，抵达江西广信。张静江立志要实现孙中山的浙赣铁路计划，先修筑杭州到江山的铁路，命名为杭江铁路。早在1927年6月，张静江就“派员踏勘路线，拟有浙赣、浙皖两路线”，并组织人员对线路进行了初步勘测。1928年秋，张静江再次主政浙江，他决心一定要把这条铁路修好。鉴于此前国内多条铁路因经费短缺而进展迟缓甚至胎死腹中，张静江做足了功课。首先，对线路进行重新规划，新的杭江铁路将在钱塘以东，沿浦阳、金华两江而行，这里地处两江之间的分水岭，地势较低、容易穿过，可以节省工程造价；他还以“浙省的路，浙省人修，浙省人用”的口号来鼓动省内民众，很快就得到了沿线民众无偿提供用地的回应，又省了一笔钱；张静江又从中国银行贷款270万元，并以此为担保募得公债400万元，随后又向杭州“四银行团”借款360万。

杭江铁路江兰段开工典礼（1930年）。

1930年6月，杭江铁路正式破土动工。1932年4月25日，杭州至兰溪段铁路竣工通车。第二年11月，金华至玉山的铁路163公里建成。由于玉山地处江西，杭江铁路变成了浙赣铁路。1933年12月，杭江铁路的最后一根铁轨铺毕，为了感念他，特地在钱塘江南设立了一个醒目的站点——静江站。

杭江铁路之起点站——钱塘江边站（20世纪30年代）。

西湖博览会会场全图。

张静江属意发展民族实业并非出乎偶然。他早年长期旅法从商，耳濡目染，一直钦羡欧美资产阶级的实业盛举，欧美各种博览会的盛景也令他印象深刻。主持浙江省工作后，张静江便提出创办以“奖励实业，振兴文化”为主要内容的“西湖博览会”，当时的博览会，可以理解为展销会+博物馆+艺术展+游艺场的综合体。在杭州西湖、孤山、宝石山、岳庙一带进行了大规模地场馆布置，修筑展馆、凉亭，协调现成建筑并进行修葺，整治环境，甚至还特意建造了一座桥，并且架设一条铁轨，各个场馆之间可以坐火车往来穿行。博览会自1929年6月6日开幕，至10月20日结束，前后历时137天。参观人数达到了2000余万，成为当时轰动世界的一件大事。在总共的8馆（革命纪念馆、博物馆、艺术馆、农业馆、教育馆、卫生馆、丝绸馆、工业馆）、2所（特种陈列所、参考陈列所）、3处（铁路陈列处、交通部电信所陈列处、航空陈列处）中，既有对外展现国货的，有宣传思想、展现文化的，也有启发民智、用于科普的。

首届西湖博览会纪念册及筹备特刊，民国十九年（1930）商务印书馆出版。

西湖博览会开幕之大门外。

从开幕式到闭幕式，名人演讲达到64场，有特约演讲的，也有临时邀请的，每次演讲3000人的礼堂座无虚席。所有的演讲主题都是同一个——弘扬中华文化，提倡国货。整个杭州西湖展览会便是以此主题应运而生的，总计征集了147604件展品，其中大部分都是国货，不少企业获得了更好的宣传，并且直接收获了订单，这也是浙江经济走向世界的尝试。西湖博览会同样也是张静江“无米之炊”的杰作，筹办经费主要来自彩票，以及门票收入。因为人多，负责策划活动的张静江十分谨慎，为了不出岔子，干脆直接坐镇在不远处的新新饭店，方便指挥调度一切大小事宜。经历了一场热闹非凡的博览会后，杭州市民发现整个城市都发生了变化，马路宽了，路灯亮了，自来水有了……毛泽东赞扬了张静江的经济能力，“有经济眼光，经济头脑活络”。但是民国的西湖博览会仅仅办了这一届，第二届西湖博览会再次开幕，是71年后的2000年。

西湖博览会明信片——博览会大桥。

张静江与蒋介石在“剿共”和建设上的分歧越来越大。“四省三铁路”规划甫启动，蒋氏就三令五申，必须服从他认定的“政治和军事需要”。“浙江的铁路，应当首先考虑修通浙赣边境及浙东、浙西南地区”，以保障“国军”南进江西和开往浙东、浙西南山等地“剿共”。诸如此类的“最高意图”，使张静江的建路操作动辄得咎，屡遭干预。干预无效，蒋介石就联手四大家族一齐向“目无中央、胡作非为、贻误军机”的张静江施加压力。1929年3月，国民党“三大”张静江被挤出了中央执行委员会。1930年底，张静江不得不辞去浙江省主席之职。1931年10月，南京成立全国经济委员会，架空了建设委员会。此后，张静江便长期居住在杭州的静逸别墅内，主要精力开始转向经济调查，出版过一部《中国经济志》。

赋闲后的张静江。

张静江未必不知道，是非成败转头空，多少人能够成就功名利禄，又有多少人能在侥幸躲过历史的劫难之后，及时抽离残局，功成身退？他一手筑就的财富，与其一生民族理想，一如南浔曲折绵延的水道，推搡着他冲向历史漩涡的最深处，早就已经没有撤退的余地。张静江心灰意冷，最后出走美国，不问政事，醉心于佛学。1945年，张静江双目失明。1950年9月3日，客死纽约。

1938年，张静江夫妇离家赴美前在上海马斯南路住宅前与送行者合影。

2000年的爽秋，当杭州的“三秋桂子”飘散出浓郁的芬芳之际，新的西湖博览会经过周密的准备，在美丽的西子之滨拉开了序幕。新西湖博览会，当然不是当年西湖博览会简单的延续，但是，国家的真正富强，经济的真正腾飞，却正是参加1929年西湖博览会的那些民族实业家梦寐以求的理想。张静江生前可能没有想到的是：当年他创办的西湖博览会如今已经成为杭州一张响亮的城市名片。