新能源汽车迎成长风口 这些财产链细分龙头值得关注
近日,财务部、工业和信息化部、科技部、成长革新委联合公布《关于完善新能源汽车推广应用财务补助政策的通知》规定,新能源汽车推广应用财务补助政策实施刻日延长至2022年末,新能源乘用车补助前售价须在30万元以下。不外,为鼓励“换电”新型商业模式成长,采纳换电模式的新能源车可不受价钱条款的约束。
2)重卡受益于老旧车镌汰、免收车辆通行费,预计本年维持百万辆以上的高景气,重点推荐:潍柴动力、中国重汽等。
5月11日,中国汽车工业协会公布了4月车市的成绩单:4月份汽车产量210.2万辆,同比增长2.3%;销量为207万辆,同比增长4.4%。值得注意的是,外汇资讯,销量在持续21个月降掉队第一次实现正增长。
投资建议:1)乘用车受益于“纯内需”,跳动财经,以及各地的消费刺激政策,重点推荐:长安汽车、上汽集团、吉祥汽车、长城汽车、广汽集团等;经销商是二手车政策最为受益的板块,重点关注:广汇汽车、中升控股、美东汽车、永达汽车。
新时代证券以为,疫情会延期需求,但并不改新能源汽车财产长期逻辑。新能源汽车政策的慢慢出台有望使行业慢慢见底回升并呈现环比增长,动员市场预期慢慢改善。该机构暗示,目前时点是去年以来第二次投资新能源汽车的绝佳时机,建议投资者尽力配臵,重点推荐推荐行业龙头宁德时代、比亚迪,上游资源龙头天齐锂业、赣锋锂业,推荐财产链细分龙头鹏辉能源、亿纬锂能、容百科技、当升科技、璞泰来、星源材质、格林美、新宙邦、三花智控、卧龙电驱等公司。
2月17日,佛山率先成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。3月4日,广州在印发的关于《广州市坚定打赢新冠肺炎疫情防控阻击战积极实现整年经济社会成长方针任务若干办法》的通知中也明确指出与促进汽车消费相关的细则。
“从现在的环境来看,4月份当月的新能源汽车生产能力已经根基上到达了去年同期水平,对未来的成长我们仍是充满信心。下一步,将主要三个方面继续发力: 一是供给侧,一个是需求侧,尚有一个是使用侧。”苗圩暗示,工信部会高度关注新能源汽车成长,使其有一个更好的使用情况,让更多的消费者愿意选择新能源汽车。
中信证券指出,为促进汽车消费,国务院常务聚会会议确定,一是将新能源汽车购置补助和免征购置税政策延长2年。二是中央财务采纳以奖代补,支持京津冀等重点地区镌汰国三及以下排放尺度柴油货车。三是对二手车经销企业贩卖旧车,从5月1日至2023年末减按贩卖额0.5%征收增值税。多维度政策配合稳定汽车消费,重点推荐乘用车和经销商、重卡、新能源汽车板块的龙头企业。
5月20日,上海市成长和革新委员会等六部分联名公布《关于促进本市汽车消费若干办法》。具体包含:适当增加上海中心城区非营业性客车额度投放数量,2020年新增4万个非营业性客车额度;有序推进老旧汽车报废更新工作;尽力支持新能源汽车消费,本年采办新能源汽车合适条件的给予每位消费者5000元补助;加大年夜公共范畴燃油车置换为新能源汽车力度;完善充电根本举措措施配套,每年扶植15个出租车充电示范站;促进燃料电池汽车加速应用;优化新能源汽车推广应用政策;营造智能汽车消费情况。
5月20日,海南省工信厅、财务厅、公安厅联合印发《关于实施海南省新能源汽车促消费临时性政策的通知》,对本年在海南省采办新能源汽车的消费者举行夸奖,夸奖尺度为每车1万元,新能源汽车夸奖总量不超过1.5万辆,夸奖资金总额不超过1.5亿元。
4月29日,国度发改委等十一部分公布《关于稳定和扩大年夜汽车消费若干办法的通知》。通知提出,调整国六排放尺度实施有关要求,轻型汽车国六排放尺度颗粒物数量限值生产过渡期停止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。完善新能源汽车购置相关财税支持政策,将新能源汽车购置补助政策延续至2022年末,并平缓2020-2022年补助退坡力度和节奏,加速补助资金清理速度。用好汽车消费金融,鼓励金融机构尽力开展汽车消费信贷等金融业务,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款刻日等方式,加大年夜对汽车个人消费信贷支持力度,连续释放汽车消费潜力。
5月25日,工业和信息化部部长苗圩暗示,本年疫情产生以来,新能源汽车和传统汽车一样,产销受到了很大年夜影响。中央政府也看到这个环境,制定了促进新能源汽车成长的政策办法,出格是将原来到本年年末要退坡完成的新能源汽车补助和免征车购税这两项政策延迟两年,用这些措施来恢复新能源汽车产销增长。
3)新能源汽车板块近期回调明明,迎来中长期配置机遇,重点推荐:宁德时代、比亚迪、宇通客车、璞泰来、新宙邦、先导智能、赣锋锂业、三花智控、银轮股份等。
申港证券指出,疫情对乘用车行业的影响正在消退,前期受到抑制的需求得到释放,同时,各地刺激汽车消费政策落地,在一定程度上促进汽车销量,三季度将迎来拐点。建议增配乘用车和零部件板块。
本年以来,从中央到处所已经多次密集出台了浩瀚刺激汽车消费的政策。
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